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商品概要

JOULE brake system


サーキットアスリートの五感に響く、高次元のこだわり

前後バランス
サーキット車両の荷重変化を徹底的に解析したデータを元に前後バランスを設定。
ブレーキング距離が縮まるのみならず、ターンイン時のフロントの負担を軽減でき、
スムーズなコーナーリングを実現できる。


耐熱・耐久性  
摩擦材を高密度製法することにより、熱に強いだけでなく高温域で温度が上がりにくく、
周回を重ねても安定したブレ−キングが可能、と同時に高い耐久性をも確保しました。

コントロール性  
一般的に言われる絶対的「効き」を落としたコントロール性ではなく、高いミューを発生
させながら踏力に応じた「効き」が得られる。
優れたレーシングエンジンがアクセルワークを忠実に再現できるように、ブレーキペダル
にも高次元のコントロールを与えるパッドです。
「積極的なパーシャル・ブレーキング」が使えるようセッティングしました。

MATERIAL
レーシングカーボンメタル

ローター適正温度
HT  150℃〜950℃
LT  常温〜800℃(ウエットレース用)

PURPOSE
レース及びサーキットユース

PRICE  
  一般純正タイプ  Fr \33,000(税込\34,650)  Rr \30,000(税込\31,500)
純正ブレンボ  Fr \36,000(税込\37,800)   Rr \33,000(税込\34,650) 
AP  4POT  \42,000(税込\44,100)  AP  6POT \48,000(税込\50,400)
ブレンボ F40・50  \46,000(税込\48,300)  アルコン 4POT \46,000(税込\48,300)
ポルシェ、フェラーリ、BMWも設定有(受注生産)


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